787夢(mèng)想客機(jī)制造商波音公司（Boeing Co.）正面臨長(zhǎng)榮航空股份有限公司（EVA Airways Corporation，簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)榮航空）1.75億美元的索賠，后者指控波音在新機(jī)型的制造過(guò)程中違反了雙方為期20年的元件運(yùn)輸協(xié)議。

　　長(zhǎng)榮航空指責(zé)波音違反了之前達(dá)成的協(xié)議，協(xié)議規(guī)定波音應(yīng)該使用長(zhǎng)榮航空的4架波音747夢(mèng)想運(yùn)輸機(jī)來(lái)為787夢(mèng)想客機(jī)項(xiàng)目運(yùn)輸零件。由于發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的困難，波音新機(jī)型項(xiàng)目已經(jīng)逾期超過(guò)2年。

　　長(zhǎng)榮航空在4月1日向聯(lián)邦法院提起的訴狀中表示，長(zhǎng)榮一直以來(lái)和波音站在一起，為整個(gè)項(xiàng)目的成功犧牲短期利益。

　　長(zhǎng)榮航空稱(chēng)波音在沒(méi)有任何理由的情況下放棄了長(zhǎng)榮航空，而選擇了亞特拉斯航空公司（Atlas Air）作為零件運(yùn)輸人。據(jù)悉由于飛機(jī)交付期拖延的原因，波音公司目前尚欠亞特拉斯航空公司10億美元的款項(xiàng)。

　　波音發(fā)言人迪恩度格斯（Dean Tougas）表示，同長(zhǎng)榮航空的合同是每5年更新一次，總計(jì)20年；而選擇亞特拉斯航空公司是因?yàn)樯弦粋€(gè)5年的合同已經(jīng)于去年年底到期。

　　長(zhǎng)榮航空指控波音出于金錢(qián)的考慮更換了運(yùn)輸人，對(duì)此波音發(fā)言人沒(méi)有作出回應(yīng)。波音公司今天表示787夢(mèng)想客機(jī)已經(jīng)通過(guò)極限負(fù)荷測(cè)試，下一步將會(huì)進(jìn)行驗(yàn)證飛行測(cè)試。
本文鏈接地址：http://www.njmyourkq.com/news/show-12205.html