由于受全球金融風(fēng)暴和國際航空燃料套期保值合同巨額虧損的雙重影響，毛里求斯航空公司陷入嚴(yán)重財(cái)務(wù)困境。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，從2008年3月至12月，毛航在燃料套期保值合同項(xiàng)下已損失2050萬歐元，預(yù)計(jì)至2010年8月，還將虧空1億2950萬歐元。為幫助毛航度過難關(guān)，毛政府已向其提供總額為7850萬歐元的政府擔(dān)保，其中6070萬歐元已被使用。
　　與此同時(shí)，為避免企業(yè)破產(chǎn)和提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，毛航?jīng)Q定采取以下緊急措施：
　　一、任命資深金融專家對(duì)其套期保值投資合同進(jìn)行重新評(píng)估和檢查，尋找減少風(fēng)險(xiǎn)的有效策略，重組保值投資方案。
　　二、將實(shí)施包括充分發(fā)揮現(xiàn)有營銷網(wǎng)絡(luò)，密切與法航的合作關(guān)系，裁減冗員，并通過出售非核心資產(chǎn)、臨時(shí)貸款和增發(fā)股票等籌集和補(bǔ)充資金的企業(yè)重組計(jì)劃。
　　但媒體稱，由于存在著國際金融危機(jī)進(jìn)一步加劇、石油價(jià)格跌破30美元/桶、歐元兌美元貶值和世界航空客運(yùn)市場(chǎng)需求下降的可能性，2009年對(duì)毛航而言，無疑將是異常艱難的一年。
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