就在基地位于天津的奧凱航空處于停航的尷尬境地時(shí)，基地位于上海的另一家民營航空春秋航空卻實(shí)現(xiàn)盈利。1月8日，春秋航空董事長王正華表示，公司去年?duì)I業(yè)收入16.2億元，盈利約2000萬元，比2007年的7000余萬元盈利銳減約5000萬元。此前，民營航空中僅吉祥航空對外宣布2008年能實(shí)現(xiàn)盈利。
據(jù)了解，春秋此次盈利正是受益于此前民航局的十大政策。民航局對國內(nèi)航空公司繳納的2008年下半年民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金采取先征后返，春秋大約拿到2000萬元，這就是春秋2008年的利潤了。王正華說。
　　在金融危機(jī)的大背景下，民航業(yè)在今年出現(xiàn)了嚴(yán)重危機(jī)，脆弱的民營航空更是不斷傳出不利消息。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，三大航空公司擁有如此眾多的航線也出現(xiàn)了嚴(yán)重虧損，春秋航空能實(shí)現(xiàn)盈利，可以說是個(gè)奇跡。
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