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      捷藍(lán)航空CEO否認(rèn)通過并購與西南航空抗衡

      • 2010-09-29
      • 來源:快捷航空
      • 點(diǎn)擊量:28
      文章摘要:在美聯(lián)社獲得的一份內(nèi)部備忘錄中,美國捷藍(lán)航空公司CEO戴維巴杰表示,公司的增長過快,收購其他航空公司可能會危及公司的財(cái)務(wù)穩(wěn)定。他的這一表態(tài)否認(rèn)了此前有關(guān)美國捷藍(lán)航空進(jìn)行并購的傳聞,而捷藍(lán)航空的CEO也...
        在美聯(lián)社獲得的一份內(nèi)部備忘錄中,美國捷藍(lán)航空公司CEO戴維巴杰表示,公司的增長過快,收購其他航空公司可能會危及公司的財(cái)務(wù)穩(wěn)定。他的這一表態(tài)否認(rèn)了此前有關(guān)美國捷藍(lán)航空進(jìn)行并購的傳聞,而捷藍(lán)航空的CEO也表示不需要其他公司結(jié)合抵制西南航空結(jié)。
        此前,美國最大的低成本航空公司西南航空公司27日宣布,擬以14億美元的價(jià)格收購另一家美國大型低成本航空企業(yè)穿越航空公司(A irTran)。而穿越航空正是捷藍(lán)航空的主要競爭對手之一,對此分析師預(yù)計(jì),西南航空下一步的潛在收購對象就包括捷藍(lán)航空,以及美國航空(American Airlines)或邊疆航空公司(Frontier Airlines)。
        但是捷藍(lán)CEO巴杰認(rèn)為,通過并購成長可能會讓公司變得更大,但也會被整合問題分心。雖然捷藍(lán)將面臨日益激烈的競爭,特別是在關(guān)鍵市場中的競爭。盡管如此,西南航空并沒有改變捷藍(lán)航空公司的航線增加計(jì)劃。

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