“關(guān)于第二機(jī)場(chǎng)，委里已經(jīng)專(zhuān)門(mén)開(kāi)過(guò)好幾次會(huì)了，牽頭的是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司下面的民航處，現(xiàn)在能確定的是放在北京區(qū)域建設(shè)，但建設(shè)區(qū)域不能完全確定的原因是，還沒(méi)有得到南苑機(jī)場(chǎng)有關(guān)方面的認(rèn)可，你也知道國(guó)內(nèi)空域沒(méi)有完全開(kāi)放。”國(guó)家發(fā)改委內(nèi)部人士3月30日對(duì)記者表示。這個(gè)近2000億元的投資項(xiàng)目，已經(jīng)在國(guó)務(wù)院內(nèi)部會(huì)議上通過(guò)了，現(xiàn)在主要是要看各方的意見(jiàn)。 　　百億元的拆遷費(fèi) 　　關(guān)于首都第二機(jī)場(chǎng)，北京科技大學(xué)教授、“中咨”（國(guó)家發(fā)改委的智囊團(tuán)——中國(guó)國(guó)際工程咨詢(xún)公司）專(zhuān)家殷煥武3月28日對(duì)記者表示，目前這個(gè)項(xiàng)目處于規(guī)劃階段，還沒(méi)有立項(xiàng)。根據(jù)前期可行性研究，整個(gè)項(xiàng)目大概在5年內(nèi)完成。雖然現(xiàn)在項(xiàng)目還沒(méi)有正式啟動(dòng)，但項(xiàng)目前期的評(píng)估，包括拆遷的相關(guān)范圍以及前期的地質(zhì)勘探都已經(jīng)完成。在項(xiàng)目規(guī)劃完成后，計(jì)劃是北京50年內(nèi)不再建機(jī)場(chǎng)，規(guī)模比目前的T3要大得多。 　　這個(gè)項(xiàng)目最初的規(guī)劃是1500億元的項(xiàng)目，隨著時(shí)間的推移，目前該項(xiàng)目的投資已經(jīng)上漲至2000億元左右。其中很關(guān)鍵的就是，當(dāng)?shù)鼐用癫疬w費(fèi)的上漲，因?yàn)楸旧懋?dāng)?shù)胤績(jī)r(jià)隨房地產(chǎn)業(yè)周期和新航城概念也在大幅上漲。 　　知情人士介紹，即便首都第二機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在立項(xiàng)，拆遷費(fèi)與前兩年相比，上漲的幅度接近一半，再加上大規(guī)模拆遷本身就是一件復(fù)雜的事，除了要考慮到當(dāng)?shù)胤績(jī)r(jià)因素外，還要加上“地上物”補(bǔ)償金以及先期搬遷獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)等，實(shí)際拆遷費(fèi)用可能是當(dāng)?shù)胤績(jī)r(jià)的兩倍左右。據(jù)估算，涉及到當(dāng)?shù)孛繎?hù)居民的拆遷費(fèi)可能都要幾百萬(wàn)元或是上千萬(wàn)元。 　　據(jù)了解，除了涉及南苑機(jī)場(chǎng)問(wèn)題外，項(xiàng)目本身的投資額巨大也是原因之一，僅涉及的拆遷費(fèi)就得上百億元，拆遷后項(xiàng)目現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)通水、通電、通氣、通路等“七通”，再加上前期各種項(xiàng)目的招投標(biāo)和原材料費(fèi)用以及人工費(fèi)等，需要額度比較大的資金來(lái)啟動(dòng)。 　　殷煥武介紹，像首都第二機(jī)場(chǎng)這樣的大項(xiàng)目依靠企業(yè)或民間投資很難實(shí)現(xiàn)，因?yàn)榛厥罩芷陂L(zhǎng)達(dá)15年。 　　南航的圖謀 　　不過(guò)還是有企業(yè)對(duì)首都第二機(jī)場(chǎng)有興趣。 　　從目前來(lái)看，國(guó)航和東航目前對(duì)首都第二機(jī)場(chǎng)表現(xiàn)出的興趣不及南航濃烈。南航去年已與大興區(qū)政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，南航集團(tuán)將在北京第二機(jī)場(chǎng)建設(shè)北京航空運(yùn)營(yíng)總部和顧客服務(wù)中心，共同打造北京新機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐港。 　　根據(jù)這個(gè)協(xié)議，大興區(qū)政府將為南航開(kāi)辟綠色通道，雙方將發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，在北京市大興區(qū)建設(shè)國(guó)際一流航空樞紐。南航集團(tuán)將在新機(jī)場(chǎng)建設(shè)北京航空運(yùn)營(yíng)總部和顧客服務(wù)中心，投放空中客車(chē)A380、A330等大型先進(jìn)客機(jī)。未來(lái)10年將在北京投放200架飛機(jī)，打造北京新的航空樞紐。 　　第二機(jī)場(chǎng)辦公室的靳先生表示，南航一直對(duì)首都第二機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目比較上心，盡管項(xiàng)目還沒(méi)立項(xiàng)，然而南航已經(jīng)計(jì)劃在周邊建飛機(jī)維修基地、培訓(xùn)中心、員工宿舍等后勤設(shè)施。從這些計(jì)劃當(dāng)中能明顯看出，南航未來(lái)計(jì)劃是把首都第二機(jī)場(chǎng)作為北京的基地。如果建成，這個(gè)基地并不亞于南航在廣州的基地。截至記者發(fā)稿，南航并未就相關(guān)問(wèn)題給予回應(yīng)。 　　除了南航外，目前首都第二機(jī)場(chǎng)對(duì)于大興區(qū)帶動(dòng)最大的是房地產(chǎn)項(xiàng)目，在新航城的概念下，擁有了炒作空間。在大興區(qū)的禮賢和榆垡兩鎮(zhèn)周邊（目前最有可能被劃為首都第二機(jī)場(chǎng)建設(shè)用地）區(qū)域里，房地產(chǎn)項(xiàng)目如雨后春筍般涌出來(lái)，其中還包括臨近的河北省廊坊市的固安縣，與禮賢和榆垡兩鎮(zhèn)一河之隔。 　　靳先生介紹，他前段時(shí)間去調(diào)研發(fā)現(xiàn)，去年固安當(dāng)?shù)胤績(jī)r(jià)一度上漲超過(guò)7000元/平方米，現(xiàn)在隨著首都第二機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目久久未立和房地產(chǎn)周期影響，已經(jīng)回落至5000元/平方米左右。而在大興榆垡鎮(zhèn)，“建設(shè)首都新航城”大大的霓虹燈招牌已經(jīng)立起來(lái)了。 　　除此之外，今年“兩會(huì)”期間還傳出要建設(shè)通往首都第二機(jī)場(chǎng)時(shí)速達(dá)160公里的高速地鐵項(xiàng)目等諸多傳言。靳先生認(rèn)為，在首都第二機(jī)場(chǎng)未能立項(xiàng)的前提下，這些都還是遐想。
本文鏈接地址：http://www.njmyourkq.com/news/show-41042.html