五一小長假3天內，從上海兩機場出入境的中外旅客共計17.3萬余人次，占整個上?？诎冻鋈刖橙藬档?9.2%。上海市民選擇出境游的人數占總出游人數的39.9%，其中選擇出境短線游的人數占出境游總人數的50.3%。 　　記者從滬上多家旅游機構了解到，五一假期期間，山水游是國內長線游的“主題”，而周邊游后來居上，占比暴增。價格方面，國內及周邊游出現了5%～15%的小額漲幅。 　　出境游迎來了春節(jié)后的首個高峰，在出境目的地上，港澳、臺灣、新馬泰游排名最靠前，大約占據滬上出境游客的一半比例。入境方面，日韓游客來華旅游亦達到了一個高峰，尤其大批日本游客選擇在其國內“黃金假期”來中國旅游。據悉，載有1700多名日本游客的海洋神話號郵輪今天將抵達上海。 　　出境短線游線路火爆 　　五一小長假3天內，從上海兩機場出入境的中外旅客共計17.3萬余人次，占整個上?？诎冻鋈刖橙藬档?9.2%，比上月同期小幅增長13.7%，其中，中國籍旅客出境39000余人次，同比增長16.2%。 　　由于小長假只有3天，所以三四天的短線游行程最為搶手。港澳游、臺灣游、新馬泰游排名最靠前，其次為日本韓國游，巴厘島、馬爾代夫、普吉島等東南亞海島游。 　　據途牛旅游網監(jiān)測數據顯示，五一期間，上海市民選擇出境游的游客人數占總出游人數的39.9%，其中選擇出境短線游的人數占出境游總人數的50.3%。 　　1700多名日本游客抵滬 　　入境方面，日韓游客來華旅游亦達到了一個高峰。據上海口岸邊檢統(tǒng)計顯示，五一小長假首日，入境客流達1.57萬人次，其中，日韓游客為主，歐美國家團體旅客來華人數也有一定幅度的增長。 　　記者從上海青旅、錦江旅游、上海國旅等滬上入境游接待大社了解到，從4月26日至5月5日，幾家旅行社僅接待日本游客最少在500人次，多達1.2萬人。 　　據悉，由日本JTB國際旅行社組織的海洋神話號郵輪抵達上海，1700多名日本游客在登陸后，由上海青旅、上海國旅等多家旅行社接待，將在上海和蘇州等地進行一日游行程。業(yè)內人士介紹，這將是今年以來抵滬最大的一個單國游客團體。 　　油價門票抬高出行費用 　　近日多個景區(qū)門票陸續(xù)“破百”，加上油價上調等因素，周邊游出現了5%～15%的小額漲幅。以上海出發(fā)的“普陀山2日游”為例，日常價格在540元左右，五一期間漲幅14.87%。 　　5月1日起，南航、國航、澳大利亞航空、韓亞航空等多家航空公司上調了國際航線的燃油附加費。旅游業(yè)內人士表示，4月1日之后，部分航空公司先后上調國際航線燃油附加費，平均漲幅從200元至600元不等，一定程度上“催高”了部分國家線路的價格，其中日韓游價格預計將有小幅上調。 　　上海青旅出境部負責人周迎風分析，目前，歐、美游價格均在10000元以上，燃油稅、燃油附加費雖然漲了五六百元，但對線路總價而言，上漲幅度也不過5%左右。但日韓等短線游卻不同。以上海至東京、大阪為例，燃油稅及燃油附加費先后上調后，已經由4月前不到1100元漲到目前的1300元，上漲近20%，“現在，上海至東京、大阪的3晚4天游價格，5000元以下已經很難做下來。” 　　也有業(yè)內人士認為，“近期人民幣的升值及日元貶值，一定程度上也對沖了燃油稅等上漲帶來的影響。”上海國旅日韓部負責人朱國平表示。不過，他也承認，韓國、東南亞等部分線路將會受到一定影響。（文/儲靜偉）  
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