南方航空9月3日在其官網(wǎng)宣布，從9月1日起在其國際航線推高端經(jīng)濟艙。據(jù)稱，南航率先在悉尼航線上正式推行高端經(jīng)濟艙，并將于10月31日起陸續(xù)在墨爾本、布里斯班等航線上啟用高端經(jīng)濟艙。
　　此前，南航于今年年初開始在國內(nèi)推高端經(jīng)濟艙。

　　今年年初，在國航、川航相繼在其部分精品航線上增設超級經(jīng)濟艙后，南航緊跟其后設立高端經(jīng)濟艙。南航在國內(nèi)的高端經(jīng)濟艙主要是擴大原經(jīng)濟艙座椅的前后間距，票價為經(jīng)濟艙的全價。由于不能享受折扣價格，南航的高端經(jīng)濟艙曾經(jīng)被質(zhì)疑認為其有變相漲價的嫌疑。

　　今年7月底，南航完成高端經(jīng)濟艙的改裝，南航總計約7000個高端經(jīng)濟艙座位投入市場。當時，南航稱隨著市場對其認可度逐漸增加，其高端經(jīng)濟艙的上座率部分航線達到八、九成。

　　在此期間，國家民航局于6月1日起放開頭等艙、公務艙定價權，由過去的統(tǒng)一定價改為由航空公司自主定價。兩艙價格開放后，國航、東航、川航等先后調(diào)高其頭等艙價格。但據(jù)報道，也有航空公司在調(diào)高頭等艙價格之后又對其進行打折，川航有航線在今年8月中旬對頭等艙折扣后價格甚至直逼經(jīng)濟艙。

　　南航公告稱，在航班換季后，從10月31日起，南航國際航線將陸續(xù)推出除日本、迪拜航線除外的高端經(jīng)濟艙。

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