隨著奧運會的落幕，后奧運的航空運輸市場已經(jīng)成為全民航關注的焦點。重慶機場集團公司從強化旅客市場、開拓中轉市場、完善貨運市場、拓展周邊市場著手，用四大市場引擎助推后奧運航空運輸市場的發(fā)展。

　　引擎之一： 強化旅客市場

　　2007年，重慶機場實現(xiàn)旅客吞吐量1050萬人次，航線網(wǎng)絡覆蓋全國各省會城市，國內外通航城市達60多個。為了強化現(xiàn)有旅客市場，重慶機場在安全、服務方面做了大量扎實有效的工作，用安全保市場。重慶機場強化安全工作組織領導，貫徹落實了安全工作五嚴要求，確保了各項工作的安全、順暢、有力，保障了后奧運運輸市場的快速崛起。

　　重慶機場繼續(xù)深化愛心之旅、急、特柜臺等傳統(tǒng)服務項目，并在此基礎上，開設了電話預約座位服務；創(chuàng)新推出了節(jié)日慰問服務、安檢口導乘服務；在候機廳引入了德克士、哈根達斯、花漾咖啡等知名飲食服務品牌，滿足了旅客的多樣化需求；加強了服務質量監(jiān)督員管理，修改完善了監(jiān)督員管理規(guī)定。

　　引擎之二： 開拓中轉市場

　　不斷完善中轉市場，建立高原中轉樞紐機場地位，是重慶機場航空運輸發(fā)展的重要助推器。

　　受512汶川大地震的波及，重慶機場中轉航班受到了嚴重影響，重慶機場的中轉功能和中轉地位也受到較大的沖擊，但重慶機場開拓中轉市場的信心和決心絲毫未受任何影響。

　　重慶機場在努力恢復中轉航班，穩(wěn)固西部中轉地位的同時，還在不斷開拓中轉市場。重慶機場加大了高原市場開發(fā)，大幅加密了重慶至拉薩、九寨的航班；完善了西部游、重慶飛、西部穿梭、重慶中轉品牌平臺，培育高原黃金航空通道；建設重慶旅游集散中心，打造便捷重慶飛、世界任你游中轉開發(fā)平臺，完善便捷重慶飛服務中心功能，大力推廣中轉四免服務；與三亞鳳凰機場、九寨黃龍機場結為姊妹機場；與國航簽訂了中轉戰(zhàn)略合作協(xié)議，全面推進國航旅客重慶中轉戰(zhàn)略；與川航、海外旅業(yè)集團簽訂三方中轉戰(zhàn)略合作協(xié)議，推廣西部游、重慶飛中轉產(chǎn)品；加大旅游中轉市場開發(fā)，豐富1小時航空經(jīng)濟圈、拓展3小時航空經(jīng)濟圈、培育6小時航空經(jīng)濟圈，提高主干線航班密度，增強機場中轉能力，提高機場通達性。

　　9月8日至11日，重慶機場赴深圳、廣州等珠三角地區(qū)，開展了西部中轉，重慶第一的旅游深度促銷活動，吹響了旅游市場復蘇的號角。

　　引擎之三： 完善貨運市場

　　為了保持今年貨運吞吐量以兩位數(shù)增長的良好勢頭，重慶機場通過加大貨運市場開發(fā)，不斷完善貨運服務功能來助推航空貨運市場的發(fā)展。在市場開發(fā)方面，重慶機場逐步探索國內貨運+國際貨運+保稅物流+保稅中轉的貨運開發(fā)模式。目前，機場通過市場開發(fā)，成功使云南的鮮花通過陸路運往重慶，再空運到全國各地。截至8月底，云南陸運重慶發(fā)空運的鮮花有近300噸。目前，重慶機場累計完成貨郵吞吐量102934.5噸，與上年同期相比增長18.02%。

　　不斷完善國際貨物運輸服務功能，也是重慶機場完善貨運市場的又一舉措。重慶機場地服公司大力推行國際貨物精品卡車航班服務，下?lián)軐ｍ椯Y金解決卡車航班司機食宿問題，增開收貨通道，不斷優(yōu)化國際貨物報關流程，還為有需要的客戶提供適當?shù)拿赓M倉儲服務。

　　引擎之四： 拓展周邊市場

　　拓展周邊市場，增強集聚效應，也是重慶機場發(fā)展后奧運運輸市場的又一舉措。

　　重慶機場利用機場長途換乘中心這個優(yōu)勢，不斷增強重慶機場的集聚效應，較好地解決了周邊區(qū)縣，特別是鄰近省區(qū)來渝乘機的陸路交通問題，實現(xiàn)了空地運輸無縫駁接。長途換乘中心自投用以來，先后開通了至遵義、赤水、達州、廣安、瀘州、內江、自貢、遂寧等地的線路幾十條，主要覆蓋川、黔、滇、鄂四省40多個城市，逐漸成為機場擴大輻射面和影響力的重要利器。重慶機場還聯(lián)合航空公司加大對周邊省市的宣傳力度，以吸引更多的周邊省市旅客選擇重慶機場出行。

　　此外，在候機樓開辟專用場地，改造建設了航空旅游集散中心，為到港旅客提供旅游、地面運輸?shù)确?，進一步豐富完善了便捷重慶飛的服務項目和內容。






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