8月24日，中國南方航空公司總經(jīng)理司獻民此間向記者表示，南航目前正在加快自身的戰(zhàn)略轉型，致力于將南航建設成為一個具備規(guī)?；⒕W(wǎng)絡化的大型航空公司，而海南航空市場則成為其實現(xiàn)戰(zhàn)略轉型的一個重要市場。
司獻民表示，南航目前正致力于打造兩大國內交通樞紐與五大市場，使南航更具規(guī)?；c網(wǎng)絡化，海南市場是南航重點關注的市場。
司獻民說：建設這樣一個公司，首先就南航確定的戰(zhàn)略來講，就是要建設兩大樞紐，一個是北京樞紐，一個是廣州樞紐。我們就要打造五大市場，其中，海南市場也是我們要重點發(fā)力的市場之一。南航已經(jīng)將海南的航空市場納入南航的戰(zhàn)略規(guī)劃。
此前，海南省政府與南航簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來五年，南航將在海南投資過百億，注冊飛機數(shù)量超過50架，始發(fā)航線達到93條。
在德國柏林舉行的第66屆國際航協(xié)年度大會暨世界航空運輸峰會上，國際航協(xié)向全球公布了2009年世界航空運輸企業(yè)機隊規(guī)模及排名。南航以擁有400架飛機躋身世界前六、穩(wěn)居亞洲第一。

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