易捷航空（Easyjet）似乎要追隨捷藍(lán)航空（JetBlue）的步伐，進(jìn)一步向傳統(tǒng)航空公司轉(zhuǎn)型。

　　要成為傳統(tǒng)航空公司，易捷航空目前只缺少常旅客項(xiàng)目、專門的GDS內(nèi)容以及聯(lián)營航線，其它條件都已經(jīng)具備了。
　　數(shù)周以前，易捷航空向旅游行業(yè)宣布，他們將通過Galileo系統(tǒng)推出新的靈活票價產(chǎn)品組合（Flexible Fares Product）。
　　這種組合包括快速登機(jī)以及一件行李托運(yùn)服務(wù)。這跟曾經(jīng)的低成本航空之王西南航空（Southwest Airlines）的做法大同小異。
　　實(shí)際上，西南航空的商務(wù)艙機(jī)票有兩種，最高級的是Business Select產(chǎn)品。該款產(chǎn)品已經(jīng)被很多商旅人士采用，并為西南航空帶來了可觀的收入。
　　據(jù)Galileo說，完整的公告尚沒有發(fā)布，但系統(tǒng)從2010年9月7日起就可以使用。
　　表面看來，Galileo是目前唯一支持這種功能升級的GDS。不過，估計易捷航空還將在其它渠道上推出這一產(chǎn)品。

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