2月29日13點40分，從沈陽桃仙國際機場起飛的EMB145型東北航空公司小型客機安全順利的降落在朝陽機場，標志著朝陽機場復(fù)航首次試飛成功，也標志著朝陽機場順利通過了復(fù)航審查。4月1日將開始正式復(fù)航。

　　民航東北管理局副局長車進軍、朝陽市委常委、副市長王樹軒等領(lǐng)導(dǎo)以及有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和工作人員參加了朝陽機場復(fù)航審查。復(fù)航審查主要包括審查機場使用手冊、機場配套設(shè)施、安全服務(wù)設(shè)施、機場應(yīng)急救員演練、組織試飛等內(nèi)容。所有內(nèi)容都順利通過了開放使用的審查。

　　朝陽機場始建于1933年，1960年正式成立中國民航朝陽站，2001年底朝陽機場航線運輸停運，2006年朝陽機場的復(fù)航工作正式開始。朝陽機場的復(fù)航工作得到了省政府和國家民航總局的大力支持。國家民航總局安排專項資金2764萬元；省政府每年安排朝陽航線補貼資金245萬元，連續(xù)補助3年，用于補貼朝陽航線開通初期因資源不足造成的虧損，培育新航線。朝陽市政府專門成立了機場工作領(lǐng)導(dǎo)小組并下設(shè)辦公室，專門負責機場復(fù)航工程的施工建設(shè)。經(jīng)過全體工作人員積極努力，機場復(fù)航工程全部完工，并順利通過國家各項驗收。朝陽進京的航線申請也已獲得國家民航總局批準。

　　朝陽機場的復(fù)航,完善了朝陽立體化交通網(wǎng)絡(luò),對推進朝陽經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展有重大意義。

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