空中客車母公司、歐洲航空防務(wù)和航天公司（ＥＡＤＳ）首席執(zhí)行官路易加盧瓦日前表示，鑒于原油價格居高不下，整個航空業(yè)都將不得不進行調(diào)整，以適應(yīng)高油價。
　
　　據(jù)美聯(lián)社報道，加盧瓦１８日在一個媒體午餐會上表示，即使油價的飆升有一部分投機因素所致，但高油價時代確實已
經(jīng)來臨。高企的油價將迫使我們不得不重新反思一下整個航空業(yè)的未來。
　
　　空客公司目前的訂單已經(jīng)排到２０１４年，但加盧瓦認為，航空成本大幅增加也可能導(dǎo)致一些航空公司取消原有訂單。航空公司的利潤空間也已經(jīng)嚴重縮水，他不排除全球范圍內(nèi)會出現(xiàn)削減航線的可能性。他認為，發(fā)現(xiàn)并研制出更有效的節(jié)油方法和設(shè)備是航空業(yè)者的當(dāng)務(wù)之急。
　
　　目前，國際油價持續(xù)上漲，并迫近每桶１４０美元高位。受油價高企影響，國際航空運輸協(xié)會前不久將今年全球航空業(yè)業(yè)績預(yù)期從原先的盈利４５億美元下調(diào)至虧損２３億美元。該協(xié)會指出，燃油價格每上漲１美元，全球航空業(yè)成本將增加１６億美元。協(xié)會預(yù)測，今年全球航空業(yè)燃料總成本將達到１７６０億美元，比２００６年增加４００億美元，約占航空業(yè)總運營成本的３４％。
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