全球經(jīng)濟增長放緩造成航空市場需求減弱影響了首都機場運輸量的增長。

　　由于機場運輸量增速下降，及收購三號航站樓資產(chǎn)致經(jīng)營費用大幅上升等原因，首都機場上半年凈利下降超九成。

　　北京首都國際機場股份有限公司9月26日公布的中期業(yè)績顯示，公司2008年上半年實現(xiàn)凈利潤0.56億元，比去年同期下降90.06%。

　　上半年，首都航空性業(yè)務(wù)收入為12.98億元，同比增長為5.88%。從運輸指標(biāo)來看，飛機起降架次較上年同期下降0.7%，旅客吞吐量同比增長0.4%。

　　首都機場認(rèn)為，由于全球經(jīng)濟增長放緩造成航空市場需求減弱，及航空油料價格高昂導(dǎo)致若干航空公司取消部分航班或延緩增加航班，在一定程度上影響了首都機場運輸量的增長。

　　另外，民航局采取的交通管制措施也影響了首都機場的運輸量。為治理航班延誤、確保航空安全，民航局在去年8月至今年3月期間，分兩批調(diào)減了往來首都機場的國內(nèi)航班。

　　同時，今年2月向母公司收購三號航站樓及相關(guān)資產(chǎn)，使得首都機場經(jīng)營費用增長了150.18%。資產(chǎn)收購將使得首都機場未來幾年資本支出大幅增加，但長期來看，會帶來較大的效益。

　　不過，三號航站樓啟用之后，首都機場可用商業(yè)資源大幅增加，非航空性業(yè)務(wù)收入快速增長，達到7.17億元，同比增長64.02%。公司非航空性業(yè)務(wù)收入占總收入的比例也從26.28%提高至35.58%。

　　二三季度將是機場盈利的相對低點，四季度起機場盈利有望明顯好轉(zhuǎn)，安信證券預(yù)計，奧運會之后，主要樞紐機場流量限制有望明顯放松，從而推動其航空流量的快速回升;貨運和非航業(yè)務(wù)也有望成為樞紐機場重要的盈利推動因素。



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